Soyons honnêtes : certains systèmes de voiture peuvent même ne pas être aussi bons que Carplay

Soyons honnêtes : certains systèmes de voiture peuvent même ne pas être aussi bons que Carplay

À l'ère de l'intelligence, chaque voiture veut parler du système de voiture intelligente.

Une voiture avec un prix de 50 000 yuans doit également parler du système de connexion au réseau intelligent, et l'OTA doit également parler de l'interconnexion vocale. Si vous voulez que je dise que ce n'est pas nécessaire, le système voiture-machine intelligente de une voiture dont le prix est inférieur à 100 000 yuans est fondamentalement très cassée et le sens de l'expérience quotidienne est très embarrassant.

Certains plantages, certaines opérations ne sont pas fluides et certains ne peuvent pas être connectés pendant longtemps. Ce type de produits de haute technologie doit nécessiter des coûts plus élevés et contrôler la stabilité et les performances du produit. Les produits bas de gamme ne peuvent même pas faire les trois articles majeurs bien Sans parler de ce système de voiture incontrôlable.

En fait, les marques nationales ne sont pas mauvaises, le système automobile de la coentreprise est vraiment mauvais.

Par exemple, un SUV de 200 000 coentreprises, un petit écran ne peut contrôler la musique et la navigation qu'avec la voix, l'expérience n'est pas assez bonne et la couleur de l'écran est vraiment moyenne.

Je voudrais dire que puisque certaines entreprises ne veulent pas ou ne peuvent pas faire le système voiture-machine, il vaut mieux renoncer à l'avantage du système voiture-machine et remplacer les cloches et les sifflets par le système voiture-machine qui n'est pas facile à utiliser du grand écran.

Les utilisateurs n'ont besoin de bien faire que deux choses : un système de caméra de recul haute définition et Carplay.

L'essence du système voiture-machine est le divertissement. L'émergence de apple carplay peut faire de l'interconnexion homme-machine la meilleure dans une situation limitée. L'effet de navigation présenté par Carplay est meilleur que celui de nombreux systèmes voiture-machine.

L'autre est la configuration de divertissement. Carplay peut projeter les pistes sur le téléphone mobile de manière très efficace. Il présente les avantages d'une vitesse rapide, d'aucun décalage et d'un bon fonctionnement. La plupart des gens utilisent le système de la voiture pour la navigation et l'écoute de la musique. Ces deux points sont assez. .

Interface sans fil Apple CarPlay Android Auto, avec mirrorlink, AirPlay, pour Audi A1 2013-2018

Si possible, l'écran est de préférence tactile et facile à utiliser.

De plus, le grand écran peut également afficher le système d'image de recul, ce qui est pratique pour la marche arrière quotidienne, le stationnement, etc.. Un tel système de voiture est déjà au-dessus de la ligne qualifiée et il n'y aura pas de taux d'échec. système de voiture intelligent La formation la plus élémentaire.

J'ai conduit beaucoup de voitures dites intelligentes. Les constructeurs essaient de promouvoir les fonctions puissantes du système de voiture intelligente, mais l'expérience réelle est un gâchis, comme des blocages, aucune connexion réseau, des erreurs de reconnaissance, etc., et l'expérience est un gâchis.

En fin de compte, les constructeurs eux-mêmes ont constaté que la conception coûteuse du système automobile n'était peut-être pas aussi simple et grossière que celle configurée par Carplay.

Il est vrai que certains systèmes voiture-machine sont très bien faits, mais cela demande beaucoup d'énergie de la part de l'entreprise, et le coût du produit n'est pas faible.À l'heure actuelle, seules quelques nouvelles forces et des voitures domestiques de plus de 150 000 vont vraiment évoluer les avantages du système voiture-machine intelligent. .

La plupart des voitures en coentreprise et un petit nombre de voitures domestiques n'ont presque pas de système de voiture intelligente, l'expérience est médiocre et les fonctions sont peu nombreuses, l'effet de rétroaction n'est vraiment pas aussi réel qu'un Carplay.

En raison de l'arrivée d'une nouvelle ère, un nouvel élément de plainte a également évolué : l'expérience d'utilisation du système de voiture intelligente est brisée, et cette configuration conçue par de nombreuses entreprises est finalement devenue un point de plainte, et c'est aussi une sorte de torture au personnel après-vente du revendeur : qu'est-ce que c'est ?

Au final, si ce n'est vraiment pas assez malin, correspondons honnêtement à un Carplay, c'est aussi très utile.