Pas seulement carplay, pourquoi Apple met-il à nouveau l'accent sur la conduite autonome ?

Pas seulement carplay, pourquoi Apple met-il à nouveau l'accent sur la conduite autonome ?

Il y a de nombreuses années, Apple a révélé le plan de recherche et développement interne de l'entreprise pour la voiture intelligente iCar, mais depuis lors, il n'y a eu aucune nouvelle de la construction de voitures d'Apple, et nous ne pouvons pas savoir si le projet de construction de voitures a été abandonné ou la confidentialité interne. niveau a été amélioré. Récemment, cependant, Steve Kenner, un ingénieur d'Apple, a envoyé une lettre ouverte à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, dans l'espoir que la NHTSA puisse accorder à Apple les droits dont disposent les constructeurs automobiles traditionnels. La lettre met en lumière l'étude et les recherches approfondies d'Apple en matière de contrôle automatique des machines, et espère obtenir l'autorisation de tester des voitures sans conducteur sur la route, ce qui fait resurgir la voiture Apple, qui a longtemps disparu des yeux du public !

Recruteurs, ce n'est pas une supposition sauvage

Il y a longtemps, Apple a révélé l'idée d'entrer dans le domaine de la voiture intelligente, puis certaines informations sur le projet de voiture intelligente "Titan" d'Apple ont rendu les gens pleins d'attentes à propos de la technologie. À cette époque, Apple avait déjà débauché un grand nombre de talents de base des constructeurs automobiles traditionnels tels que Ford et GM.Il n'y a pas si longtemps, l'apparition publique de Steve Kenner a complètement révélé le comportement de recrutement silencieux d'Apple, ce qui a également poussé Apple à abandonner la spéculation sur la construction automobile. . En tant qu'ingénieur senior avec 30 ans d'expérience dans la recherche et le développement automobile, Steve Kenner a obtenu des résultats du Grand Chelem parmi les cadres supérieurs de General Motors, Chrysler et Ford. Il existe de nombreux vétérans de ce type dans le vivier de talents d'Apple, et ces personnes ont secrètement rejoint Suffit it dire que le projet automobile d'Apple progresse toujours régulièrement.

Plus tôt ce mois-ci, le département de gestion des brevets aux États-Unis a examiné et approuvé le brevet d'Apple pour un système anticollision intelligent, et Apple a directement rendu publics certains des dessins. Bien qu'il soit déclaré dans la catégorie des robots, il est clair qu'il s'agit du cœur de l'ensemble des technologies pour les véhicules autonomes. Premièrement, il obtiendra toujours ses propres informations les plus récentes telles que la vitesse de conduite, la direction, l'accélération et la position centroïde, et deuxièmement, il balayera 60 fois par seconde dans un rayon suffisamment grand pour obtenir la distribution et l'état du mouvement des obstacles environnants. Enfin, s'appuyant sur ce système pour calculer et analyser les données et exécuter le meilleur itinéraire, son point fort réside dans le haut degré de combinaison de la technologie optique et de l'algorithme de reconnaissance et d'évitement d'obstacles, que ce soit en environnement 2D ou 3D, ce système peut fonctionner normalement.

Cette année seulement, les dirigeants d'Apple et de McLaren ont eu plusieurs discussions, l'une est une entreprise technologique qui domine la scène mondiale, et l'autre est une petite entreprise de voitures de luxe haut de gamme aux États-Unis. Leurs produits ont une qualité haut de gamme et exquise similaire, et les concepts sont également la poursuite de la technologie et de la vie futures, qui révèlent tous fortement le désir d'Apple d'acquérir ou de travailler en étroite collaboration avec McLaren.

Le sans conducteur d'Apple est-il encore loin ? Voyons d'abord son adversaire.

En ce qui concerne les voitures autonomes, la première chose qui nous vient à l'esprit est Google, dont le plus gros avantage à l'heure actuelle est qu'il peut parfaitement appeler la carte panoramique traitée de Google, ce qui réduit la pression sur sa perception de l'environnement qui l'entoure. De plus, la voiture autonome de Google a obtenu la licence de plaque d'immatriculation officielle des États-Unis et a accumulé plus de 3 millions de kilomètres. A l'heure actuelle, Apple en est encore au stade de proposer l'autorisation de l'expérimentation routière aux autorités compétentes. Si Apple ne veut pas voir ses rivaux monopoliser la vedette, il devrait au moins lancer l'année prochaine un véhicule d'ingénierie pour la vérification du système, sinon, il veut rattraper l'expérience de voiture autonome de Google. Le kilométrage est suffisant !

L'autre est Tesla au bord de la tempête, son pilote automatique est une fonction avancée d'aide à la conduite, car il dispose toujours d'un volant et d'autres dispositifs, et il n'est fiable que lorsqu'il est utilisé sur les autoroutes ou dans des zones ouvertes. La voiture autonome de Tesla pourrait donc être la première à concurrencer Apple. Sans surprise, Apple et Tesla ne seront pas trop loin derrière lorsqu'ils lanceront une voiture véritablement autonome, mais Tesla pourrait déjà avoir un grand nombre de véhicules d'ici là. Clients fidèles, il est donc encore très difficile pour Apple de construire une voiture.

Quant à la Chine, Changan a réalisé 2 000 kilomètres de conduite autonome, suivi de BAIC et Chery, mais seul Baidu peut parvenir à une commercialisation dans les prochaines années. De même, la voiture sans conducteur de Baidu a également subi une transformation de la conduite autonome.Elle a adopté une approche similaire à celle de Google, en utilisant la carte de haute précision de Baidu traitée par "Baidu Brain", résolvant ainsi le problème de "voir clairement" dans les voitures sans conducteur. "Le problème. Bien que BMW ait unilatéralement mis fin à la coopération avec la conduite sans pilote de Baidu, Baidu a fortement démontré les modèles qui sont entrés dans la phase expérimentale lors de la conférence Internet de Wuzhen le mois dernier. Si Apple veut concurrencer Baidu, au moins dans la construction du réseau écologique intelligent de la Chine, Apple a encore beaucoup de travail à faire.

Dongle filaire Applepie Carplay/adaptateur de dongle USB pour lien miroir Carplay Auto Android

Est-il douteux que les accidents sans conducteur soient fréquents ? Ce sont clairement des concepts confus

Il y a beaucoup de gens qui parlent de voitures autonomes en ce moment, ils utilisent généralement l'accident de voiture autonome de Tesla ou Google comme argument, mais est-ce vraiment le cas ? Tout d'abord, du point de vue de l'analyse mathématique, la voiture sans conducteur de Google n'a connu que quelques accidents après avoir parcouru plus de 3 millions de kilomètres et son taux d'accidents au million de kilomètres n'est évidemment pas du même ordre de grandeur que celui des voitures traditionnelles.

Lorsque la première Tesla autonome a pris la route, le monde entier s'est tourné vers elle. Après une longue attente, elle a "enfin" déclenché sa première collision. L'événement initial de petite probabilité a été amplifié à l'infini, induisant en erreur de nombreuses personnes qui n'a pas les consommateurs qui comprennent ce qui se passe. Et la plupart de ces accidents sont causés par l'opération illégale de l'autre partie, et non par des erreurs système, mais je crois qu'avec l'amélioration et la vulgarisation du marquage routier et de la conduite sans pilote, le concept de conduite sans pilote non fiable sera brisé sans attaque !

À quoi ressemblera la voiture sans conducteur d'Apple ? Tout ce que je peux dire, c'est que Cook a visité l'usine BMW i3 et que les résultats de ses discussions avec McLaren n'ont pas encore été annoncés, donc sa carrosserie proviendra probablement de l'une ou l'autre. Mais son cœur sera certainement la "saveur Apple" originale, avec une configuration de fonctionnalités plus intéressante que "apple carplay". Service Siri plus réaliste, divertissement de bureau intégré ou vie intelligente à guichet unique ? Je pense que lorsque iCar sera officiellement dévoilé, nous aurons certainement plus de surprises que cela, ce sera une refonte majeure de la voiture !