Les smartphones Android peuvent-ils occuper les voitures avec Android Auto ?

Les smartphones Android peuvent-ils occuper les voitures avec Android Auto ?

[Core Tip] Dans les prochains mois, Google sortira un SDK capable d'intégrer des applications existantes dans les outils du système Android Auto. Android, qui est fou d'occuper les smartphones, peut utiliser Android Auto pour occuper les voitures ?
Android Auto est un système Android conçu par Google pour les voitures, qui a été annoncé pour la première fois lors de la cérémonie d'ouverture de Google I/O (Google Developers Conference) le 26 juin 2014.

L'objectif d'Android Auto est de remplacer les systèmes embarqués natifs des constructeurs automobiles existants pour exécuter des applications et des services Android, et pour accéder au contenu des téléphones Android.

Aujourd'hui (29 septembre), la page developer.Android.com met à jour les informations d'Android Auto, principalement sur l'interaction du tableau de bord de la voiture Android Auto et l'utilisation des applications Android.

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Une fois que l'utilisateur s'est connecté à Android Auto, l'interface standard s'affiche. La barre d'outils inférieure est similaire à la notification du système Android et à la barre d'activité. Les modules fixes incluent Google Maps, le numéroteur, les applications, les médias et les cadrans de voiture. Android Auto prend en charge le contrôle vocal et la conception de l'interface prend en charge la personnalisation par les développeurs.

Dans les mois à venir, Google publiera un SDK qui intègre les applications existantes dans les outils du système Android Auto. La première version du SDK fournira également des API pour la musique, la radio, la radio en direct et les applications d'actualités vocales. Les appareils Android existants peuvent tester l'application de la fonctionnalité Android Auto. Plusieurs constructeurs automobiles et fournisseurs d'électronique, dont General Motors, Ford, Chrysler, Audi, Volkswagen, Honda, Hyundai et Nissan, ont confirmé qu'Android Auto est en cours de développement.

Ars Technica : pour des raisons de sécurité, les développeurs ne peuvent actuellement pas modifier en profondeur Android Auto
Vraisemblablement, le manque de contrôle des développeurs sur l'application et la conception de l'application était dû à des problèmes de sécurité - et non à la sécurité des informations. Google a fait appel à la National Highway Traffic Safety Administration pour aider à concevoir Android Auto afin qu'il ne distrait pas les conducteurs.

Google a également déclaré : "L'interface utilisateur standard permet à Android Auto de passer les inspections de sécurité de divers organismes de réglementation du monde entier. Android Auto vous offre une conception d'interface utilisateur standard qui minimise la distraction du conducteur. " Par conséquent, pour des raisons de sécurité, Android Auto Auto n'a actuellement pas grand-chose à permettre aux développeurs de modifier.

Tech Times : Android Auto contre CarPlay, les applications comptent
Dans un sens, la bataille entre Android Auto et CarPlay ressemble à la guerre des smartphones : les produits se ressemblent de plus en plus, et même de petites différences peuvent déterminer l'issue.

Premièrement, les deux systèmes d'exploitation dépendent fortement des smartphones, les tableaux de bord des voitures n'étant utilisés que comme écrans. Les deux systèmes prennent en charge l'écran tactile et les commandes vocales.

Deuxièmement, les modifications apportées à la conception de l'interface rendent les deux systèmes de plus en plus différents. La conception d'Apple CarPlay ressemble plus à l'iPhone, ce qui est évidemment facile pour les utilisateurs d'iPhone à accepter CarPlay, mais limite également la capacité de CarPlay ; bien que l'interface d'Android Auto soit différente de celle des téléphones Android, le style de conception est très similaire , et l'interface fournit également la navigation, la recherche de l'emplacement personnel et d'autres fonctions.

Les applications joueront un rôle essentiel dans les deux systèmes. CarPlay prendra certainement en charge les applications tierces, mais cela nécessite une certification App Store pour garantir la sécurité et l'utilisation de ces applications, il est donc difficile de lancer rapidement des applications ; Android Auto prendra également en charge les applications tierces, et les développeurs peuvent utiliser le SDK pour développer des applications de manière indépendante, sous réserve des restrictions des constructeurs automobiles.