Les modèles Chevrolet 2016 prendront en charge les systèmes embarqués Apple et Google

Les modèles Chevrolet 2016 prendront en charge les systèmes embarqués Apple et Google

À l'heure actuelle, aucune voiture sur le marché ne prend en charge à la fois apple carplay et la plate-forme Android Auto de Google. Mais maintenant, General Electric, la société mère de Chevrolet, a déclaré qu'avant la fin de cette année, 14 modèles Chevrolet 2016 seront lancés pour prendre en charge ces deux systèmes.

Il est rapporté que ce plan sera déployé à partir de cet automne, d'abord avec la Cruze 2016, puis progressivement étendu à Spark, Mai Rui Bao, Impala, Volt, Camaro, Corvette, Silverado, Tahoe et Suburban.

Selon les données de la société d'études de marché comScore, plus de 52% des smartphones aux États-Unis utilisent Android, et iOS représente 43%. Il semble donc judicieux de prendre en charge les deux systèmes dans la même voiture.

Apple CarPlay Sans fil Ai Box pour voiture d'origine avec CarPlay

Et hier, la Sonata 2015 de Hyundai est devenue le premier modèle produit en série équipé d'Android Auto. La plate-forme est basée sur le système de navigation existant de Hyundai, fournissant la navigation Google Map, la recherche vocale, l'envoi et la réception de messages et les services d'appel. Peut écouter de la musique et podcasts via des applications tierces.

Apple et Google ont tous deux lancé leurs propres plates-formes embarquées l'année dernière, et tous deux ont déclaré que leurs plates-formes aideraient les conducteurs à améliorer la sécurité, car la plupart des applications, y compris les messages texte, peuvent utiliser la commande vocale ou simplement appuyer sur un bouton. Bien que de nombreux grands constructeurs automobiles aient exprimé leur soutien et leur adoption à ce moment-là, les progrès ont été relativement lents jusqu'à présent.

Les problèmes ci-dessus ont de nombreuses raisons. Par exemple, les experts en sécurité pensent que ces fonctionnalités supplémentaires ne feront qu'augmenter les risques de distraction. David Teater, directeur principal du Conseil national de sécurité, a déclaré après la sortie de CarPlay par Apple :

"Nous sommes très inquiets à ce sujet ! L'industrie automobile et l'industrie de l'électronique grand public rivalisent pour fournir aux conducteurs des fonctions autres que la conduite."

Néanmoins, pour ces deux plateformes, il reste encore quelques partisans. Le dirigeant de General Motors, Phil Abram, pense qu'il ne s'agit que d'une question de perception, "la technologie peut être un ensemble de solutions".