Carplay est entièrement mis à jour, mais Siri ne fonctionne toujours pas beaucoup

Carplay est entièrement mis à jour, mais Siri ne fonctionne toujours pas beaucoup

Le CarPlay et Android Auto récemment mis à niveau continueront de jouer le rôle d'insipide lorsqu'il n'y a pas de constructeur automobile pour mettre en place une configuration de connexion de téléphone mobile exclusive dans la voiture. Face à la baisse des ventes de téléphones mobiles, les efforts et les tentatives d'Apple dans le domaine de l'automobile n'ont pas reçu suffisamment de retours positifs, et son intention de faire des progrès dans les voyages humains à l'avenir, peut-être que construire une voiture de style Apple est de connecter ses ressources et des ressources. La bonne opportunité pour un avantage technologique.

Fans d'Apple Malgré leur enthousiasme décroissant pour Apple, la conférence annuelle Apple Worldwide Developers Conference attire toujours tous les enfants passionnés de technologie dans le monde.

Bien sûr, il y a encore beaucoup de jeunes en Chine qui ont l'intention de démarrer des entreprises dans le domaine automobile.

En plus de se concentrer sur les systèmes d'exploitation des différents appareils matériels d'Apple, Apple a mis à niveau Siri, Maps et CarPlay dans les domaines liés aux voitures.

Pour CarPlay, il s'agit de la plus grande mise à niveau depuis sa sortie en 2014. La nouvelle version ajoutera des fonctions telles que les informations sur l'état des routes, l'évitement des embouteillages, l'assistance routière, etc., ainsi que la commande vocale Siri et la prise en charge de la navigation et de l'affichage du tableau de bord LCD. module autres technologies.

C'est-à-dire que les propriétaires de voitures équipés de CarPlay à l'avenir pourront également utiliser l'assistant Siri pour compléter des fonctions telles que la formulation de la navigation et le contrôle du système d'imagerie embarqué pendant la conduite.

On peut dire que la mise à niveau de ces trois systèmes améliore considérablement l'expérience de CarPlay dans la voiture, et certains internautes ont déclaré qu'ils pouvaient enfin taquiner Siri dans la voiture.

On peut dire que Carplay et Siri sont les deux produits insipides les plus célèbres parmi les applications Apple originales.

Adaptateur Carplay sans fil Ai Box pour voiture d'origine avec Carplay 4+64G

Au début du lancement de Carplay, de nombreux constructeurs automobiles ont exprimé leur soutien à ce système, mais en fait, les constructeurs automobiles n'ont pas été actifs dans le soutien de Carplay.Bien que la fonction de cartographie de Carplay ait dans une certaine mesure dissipé la possibilité que les constructeurs automobiles soient eux-mêmes embarqués dans le véhicule. systèmes utilisés par les constructeurs automobiles Problèmes de substitution, mais comme Apple ne peut pas contrôler les normes de configuration matérielle du système embarqué du modèle adapté, l'expérience de Carplay dans la voiture est soumise aux multiples contraintes de précision du système embarqué écran d'affichage, la sensibilité de réponse de l'écran tactile et la vitesse de réflexion de la puce.Il n'est pas synchronisé avec la voiture en raison de la fonction de cartographie.

Parmi les nombreux modèles Carplay adaptés, le nombre de fois que Carplay est appelé est discuté, et ce phénomène existe également dans Andriod Auto lancé par Google.

Par rapport à la mauvaise expérience en voiture, un autre seuil qui limite l'utilisation du mode de cartographie Carplay ou Andriod Auto dans la voiture est la façon dont le téléphone portable est connecté à la voiture.

La manière d'interconnecter les téléphones portables avec les voitures ou les machines de voiture est divisée en deux formes : sans fil et filaire. La fonction d'appel la plus fréquemment utilisée dans la voiture peut être réalisée via une connexion Bluetooth, mais la capacité actuelle de la connexion Bluetooth à transmettre des données n'est pas suffisante. Ne peut pas prendre en charge les exigences de cartographie de Carplay, Apple ou le service de cartographie de téléphone mobile de Google doit être mis en œuvre via un câble USB.

D'une part, cela affecte l'apparence de la voiture et, d'autre part, cela augmente la motivation de l'utilisateur à appliquer la fonction de cartographie du téléphone mobile.

Au salon CES 2016 à Las Vegas plus tôt cette année, la nouvelle a annoncé qu'Apple avait empêché Volkswagen de montrer la connectivité sans fil de CarPlay au CES.

À l'époque, les médias étrangers rapportaient que c'était principalement parce qu'Apple voulait contrôler au maximum l'affichage de ses propres produits, plutôt que de laisser les fabricants tiers responsables.

Dans sa plus grande mise à jour depuis le lancement de CarPlay au cours des cinq derniers mois, Apple n'a pas dit que CarPlay fonctionnerait sans fil.

Cela montre qu'à ce stade, le seuil technique de la machine de voiture continue sans fil pour les téléphones mobiles est bien là, et même Apple ne peut pas le dépasser.

Ainsi, même si CarPlay prétend avoir près de 100 modèles pris en charge, Google affirme que 40 modèles adaptés cette année apporteront Android Auto à une "couverture mondiale".

Le CarPlay et Android Auto récemment mis à niveau continueront de jouer le rôle d'insipide lorsqu'il n'y a pas de constructeur automobile pour mettre en place une configuration de connexion de téléphone mobile exclusive dans la voiture.

Un Siri plus intelligent et plus ouvert d'esprit et un Apple Maps relativement convivial augmenteront-ils la présence d'Apple dans la voiture ?

Peut-être, mais le problème est que Siri a évolué un peu tard.

Parce que même du côté mobile, Siri n'est pas devenu un véritable assistant vocal intelligent pour les utilisateurs de téléphones mobiles après ses débuts époustouflants.

En plus d'être la taquinerie mutuelle des machines et des personnes, il a peu de fonction pratique.

La commande vocale était à l'origine considérée comme l'entrée la plus appropriée pour l'intelligence automobile, qui peut assurer la sécurité et la méthode d'interaction la plus concise.

Mais Apple rate l'occasion d'occuper l'habitacle de la voiture.

Derrière la reconnaissance et la manipulation de la parole se trouve le support d'une puissante technologie d'intelligence artificielle.

Rob May, PDG de Talla, un développeur d'assistants virtuels à Cambridge, dans le Massachusetts, a déclaré un jour aux journalistes : "Les assistants IA sont principalement composés de trois technologies : la parole, la sémantique et l'exécution. Pour résoudre le problème de la technologie vocale, le traitement du signal, Amazon Alexa est dans la reconnaissance vocale. La capacité à reconnaître différents accents et dialectes est plus forte que Siri. GoogleNow a une meilleure capacité à comprendre la sémantique et peut convertir les problèmes en comportements, comme vous aider à trouver la date, définir un itinéraire pour vous en conduisant, etc., grâce à la puissante base de données de Google."

"Les technologies vocales et sémantiques sont les plus faciles à commercialiser, et donc les deux aspects techniques les plus importants de la concurrence de l'IA, actuellement dominée par Google et Amazon."

En Chine, dans une certaine mesure, on peut dire que le système de contrôle de reconnaissance vocale de la voiture a été occupé par la société chinoise locale iFLYTEK sur la majeure partie du marché.

Dans la prochaine mise à jour d'iOS 10, les utilisateurs peuvent contrôler directement les applications tierces via Siri : rechercher, afficher les messages WeChat, ou appeler Didi taxi via Siri, etc.

Le premier lot d'applications tierces qui prétendent prendre en charge Siri comprend WeChat, Didi, Meituan, Volkswagen, Uber, Lyft, Whatsapp, Slack, Shutterfly, Pinterest, Runtastic, RunKeeper, Saqure, Spark, Vonage, Skype, etc.

Pour les utilisateurs chinois, une fonction spécifique consiste à envoyer WeChat directement via Siri sans taper, ou à utiliser la voix pour appeler directement des applications de covoiturage telles que Didi Chuxing et Uber, et réserver des hôtels, des repas et des vols.

Une autre caractéristique intéressante est que vous pouvez payer directement via Siri et transférer de l'argent à des amis via Alipay. On peut dire que cette ouverture complète de Siri offre un tout nouveau mode d'interaction.

Toutes ces fonctions peuvent être implémentées dans Carplay, c'est-à-dire dans la voiture, mais est-ce que quelqu'un envoie WeChat via apple carplay dans la voiture ? Ou appeler une voiture spéciale via Didi dans la voiture ?

Open Siri n'améliore pas les chances de Carplay de prendre le contrôle de la voiture.

Les mêmes cartes Apple remaniées n'aideront pas Carplay à réaliser ses ambitions.

Apple Maps, également critiqué par les utilisateurs, a été repensé dans cette mise à jour d'une part, et de nombreuses fonctions prédictives ont été ajoutées d'autre part, comme proposer des suggestions de restaurants à proximité et ajouter des informations sur le trafic en temps réel.

Ces caractéristiques des systèmes de navigation actuels conviennent mieux aux consommateurs actuels.

Face à la baisse des ventes de téléphones mobiles, les efforts et les tentatives d'Apple dans le domaine de l'automobile n'ont pas reçu suffisamment de retours positifs, et son intention de faire des progrès dans les voyages humains à l'avenir, peut-être que construire une voiture de style Apple est de connecter ses ressources et des ressources. La bonne opportunité pour un avantage technologique.

Cependant, Musk, la nouvelle idole qui a succédé à Steve Jobs, vient de critiquer Apple il n'y a pas si longtemps : Apple est trop lent à construire des voitures et rate des opportunités.

Cependant, un message clair de la conférence des développeurs d'Apple est qu'Apple se dirige vers l'ouverture, et son ouverture est certainement la plus grande de l'histoire.

Où ira la pomme ouverte, Cook peut avoir sa propre réponse.