Avons-nous encore besoin d'Apple CarPlay ?

Avons-nous encore besoin d'Apple CarPlay ?

Après le dévoilement du nouveau système  apple carplay  d'Apple à la WWDC 2022, il y a eu beaucoup de controverse à ce sujet. Concentrez-vous principalement sur : premièrement, quels sont les changements dans la nouvelle génération de CarPlay ; deuxièmement, à l'ère des voitures intelligentes, les constructeurs automobiles chinois ont-ils toujours besoin de CarPlay ?

Il y a quelques jours, Apple a sorti une nouvelle génération de CarPlay.Un de mes amis a également mis à jour le système iOS de son iPhone.Il espérait que l'ancien système de voiture iDrive6 sur sa BMW pourrait apporter une petite amélioration visuelle avec l'itération de CarPlay.

Au final, il était naturel d'être déçu. Tout d'abord, l'iOS des téléphones mobiles Apple ne peut être mis à jour qu'à 15.5, et la nouvelle génération de CarPlay démarrera à partir d'iOS16 ; deuxièmement, parmi le premier lot de marques de voitures prises en charge annoncées par la nouvelle génération de CarPlay, il n'y a pas de BMW du tout.

Ceci n'est qu'un petit épisode sur la sortie de la nouvelle génération de CarPlay d'Apple.

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En fait, après le dévoilement du nouveau système CarPlay lors de la conférence WWDC 2022 d'Apple, il y a eu beaucoup de controverse à ce sujet. Concentrez-vous principalement sur : premièrement, quels sont les changements dans la nouvelle génération de CarPlay ; deuxièmement, à l'ère des voitures intelligentes, les constructeurs automobiles chinois ont-ils toujours besoin de CarPlay ?
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Où est la nouvelle génération de CarPlay ?

Concernant la première question, je dois dire qu'avant la naissance du système de voiture intelligente, Apple CarPlay était en effet une présence très puissante. L'influence de l'iPhone dans l'industrie de la téléphonie mobile est telle que lorsque les utilisateurs entrent dans la voiture, ils s'attendent également à étendre les fonctions de l'iPhone sur des écrans de voiture de plus en plus grands, c'est le sens d'Apple CarPlay.

Prenons toujours l'exemple du système automobile BMW iDrive6 de mon ami. BMW est l'une des premières marques coopératives d'Apple CarPlay. Apple utilise principalement l'écran de contrôle central des modèles BMW comme modèle de démonstration lors de l'affichage de CarPlay. Depuis 2016, la plupart des modèles BMW prennent en charge CarPlay, et c'est encore une des premières marques de voitures à adopter CarPlay sans fil.

Cependant, la génération précédente de CarPlay a une fonction relativement simple.Le téléphone mobile projette et contrôle l'écran d'infodivertissement.Une fois l'utilisateur connecté, il est plus pratique d'utiliser le logiciel APP sur l'iPhone, tel que le logiciel de navigation et de musique. Ces fonctions d'interaction vocale sont également dans un état fondamentalement manquant.On peut dire que la plupart des utilisateurs de CarPlay de la génération précédente sont essentiellement utilisés pour la navigation et l'écoute de chansons.

Mais on dit que la nouvelle génération de CarPlay est assez puissante : en plus de la projection des téléphones portables, elle évoluera également pleinement dans le sens de s'adapter aux différentes tailles d'écrans de voiture, de contrôler la température des climatiseurs et de maintenir la cohérence de l'interface utilisateur. Selon le communiqué officiel d'Apple, la nouvelle génération de CarPlay se traduit principalement par les points suivants :

Premièrement, il peut fournir du contenu sur divers écrans du véhicule, à l'exception de l'écran d'informations de divertissement de contrôle central, y compris l'écran LCD de l'instrument ; deuxièmement, il est profondément intégré au système matériel du véhicule, et la radio et le climatiseur du véhicule peuvent être contrôlés sans quitter CarPlay ; Troisièmement, des widgets tels que la météo et la température pris en charge par l'iPhone peuvent être affichés sur le tableau de bord ; quatrièmement, une partie du tableau de bord peut être reprise pour afficher la vitesse du véhicule, la vitesse, le niveau d'huile, etc. ; cinquièmement, différentes pages thématiques sont prises en charge.

En fait, pour le dire franchement, par rapport à la génération précédente, la nouvelle génération de CarPlay prend en charge plus d'écrans, et le lien avec le système de la voiture est plus approfondi, et les utilisateurs peuvent comprendre et contrôler plus d'informations sur la voiture via CarPlay.

Prenons l'exemple de BMW : dans le passé, à l'ère de BMW iDrive6, après la connexion à Apple CarPlay, la page d'affichage n'occupait qu'environ la moitié de l'écran de contrôle central. La nouvelle génération de CarPlay peut s'ajuster en fonction de l'interface utilisateur de la voiture. Et, le nouveau CarPlay reprendra également l'instrumentation, affichant plus d'informations sur le niveau de conduite du véhicule, plutôt que de simples fonctions telles que le divertissement et la navigation.

D'après les informations d'introduction actuelles d'Apple, il semble que la nouvelle génération de CarPlay ne semble pas avoir beaucoup évolué, mais sur la base de la génération précédente, il y a quelques améliorations dans le sens d'utilisation. Ensuite, la question suivante est, au stade où de plus en plus de constructeurs automobiles mènent des recherches autonomes sur les machines automobiles intelligentes, quelle est la taille du marché pour CarPlay ?
Les marques indépendantes ont-elles besoin de CarPlay ?

En voyant cette question, la première chose à laquelle tout le monde prête attention est pourquoi parmi le premier lot de marques coopératives de la nouvelle génération de CarPlay, il y a 15 marques dont Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Jaguar, Volvo, etc., mais il n'y a pas de BMW qui était étroitement liée au début?

Selon les médias étrangers, BMW n'a pas répondu à l'annonce d'Apple à temps car il doit encore évaluer comment intégrer la fonction CarPlay d'Apple. La raison en est que la nouvelle génération de CarPlay peut comprendre en profondeur divers indicateurs de la voiture, tels que la trajectoire de conduite de l'utilisateur, les préférences de l'APP, la consommation d'énergie et même des données de voyage détaillées telles que le freinage et la direction.

À cet égard, le nouveau système de voiture iDrive de BMW travaille également dur. L'idée de BMW est assez similaire à celle de Tesla, et l'avenir est également engagé à devenir une entreprise technologique.Tesla se positionne elle-même comme une entreprise technologique et transfère cette domination à Apple, qui est susceptible de lancer l'Apple Car.L'avenir lui-même comporte certains risques .

Ce qui préoccupe le plus tout le monde, c'est de savoir si Apple CarPlay est toujours nécessaire pour les nouvelles forces de construction automobile et de nombreuses marques nationales indépendantes ?

En fait, à en juger par les marques d'applications de la génération précédente d'Apple CarPlay, ce sont principalement les constructeurs automobiles traditionnels qui ont moins investi dans l'infodivertissement et les voitures intelligentes, tandis que les nouveaux constructeurs automobiles tels que Tesla n'ont jamais pensé qu'ils seraient équipés de voitures. Apple Car Play. Tesla est le cas, et Wei Xiaoli est naturellement le même.

Les marques de voitures nationales actuelles, y compris Wei Xiaoli, BYD, Aian et d'autres marques indépendantes, ont essentiellement les capacités de recherche et développement indépendantes du système de voiture intelligent, et surpassent même Apple CarPlay dans certaines fonctions, ce sont leurs avantages de différenciation, naturellement n'accepteront pas la prise en charge d'autres systèmes.

Plus important encore, presque en même temps qu'Apple CarPlay, Baidu's CarLife, Huawei's HiCar et d'autres produits ont déjà été largement utilisés dans les systèmes de voiture de marque propre. En particulier, Huawei HiCar a déjà coopéré étroitement avec plus de 30 constructeurs automobiles grand public en 2021. Surtout en termes d'interaction homme-ordinateur et de commande vocale, le système domestique a dépassé Apple CarPlay.

Cependant, lorsque la nouvelle génération de CarPlay proposera plus d'idées pour reprendre le système matériel de la voiture, ainsi qu'un style de conception d'interface utilisateur mis à jour, elle apportera également plus de réflexion et d'améliorations au système voiture-machine de sa propre marque. pièce, l'importance innovante et rapide d'Apple CarPlay ne peut être ignorée.

Il est prévisible que la nouvelle génération de CarPlay ne gagnera pas trop de clients des marques automobiles, en particulier sur le marché chinois.À l'avenir, le système de véhicule autonome et Apple CarPlay formeront une situation de concurrence. Une telle concurrence est également similaire au PK de l'iPhone et de nombreux téléphones mobiles domestiques.Le choix final des utilisateurs de CarPlay montrera naturellement un état similaire.