Apple Carplay a la carte AutoNavi Baidu, pourquoi dépensez-vous encore de l'argent pour la configuration IoV ?

Apple Carplay a la carte AutoNavi Baidu, pourquoi dépensez-vous encore de l'argent pour la configuration IoV ?

Une fois que Carplay a complètement ouvert l'interface de carte tierce, cela signifie que les cartes AutoNavi, Baidu et même Tencent apparaîtront sur le grand écran de la voiture dès que vous branchez le cordon d'alimentation de l'iPhone, et vous pouvez définir l'objectif de navigation sur votre mobile. téléphone.Mise à la terre et chemin, branchez l'écran et c'est parti...

Hier soir, je crois que de nombreux fans d'Apple, comme l'auteur, sont restés éveillés au milieu de la nuit en attendant la conférence WWDC2018 d'Apple. Dommage que le public ait été "mou" pendant plus de deux heures, mais il ne s'est pas "durci", la rumeur disait que l'iPhone SE sortirait avant.

2. Les nouveaux Macbook et HomePod sont tous absents, seules la mise à niveau et l'évolution d'iOS12, macOS et watch OS sont en ligne avec le thème de la WWDC Software Developers Conference.

Bien que déçu, mais pour un constructeur automobile, j'ai quand même trouvé un point positif, c'est-à-dire que Carplay d'Apple prendra enfin en charge les applications cartographiques tierces à partir du système iOS12. C'est une si petite amélioration, mais cela peut vous faire dédaigner les incroyables fonctions de l'Internet des véhicules promues par les constructeurs automobiles.

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En parlant apple carplay, c'est maintenant la norme pour une nouvelle voiture légèrement grand public, mais malgré cela, vous voyez encore rarement le propriétaire l'utiliser en conduisant. Une partie de la raison est que le propriétaire a en fait acheté une table de configuration. Viens, une autre raison importante est que la fonction de carte, qui est l'un des composants importants de Carplay, ne peut utiliser que la carte intégrée officielle d'Apple, et la navigation de nos propriétaires de voitures chinois a déjà été occupée par AutoNavi Baidu, donc naturellement nous sommes très intéressés par Carplay Mépris (bien que l'auteur ait toujours été un fidèle fan d'Apple Maps, et insiste sur le fait qu'il est beaucoup plus facile à utiliser que Gaode Baidu).

Ainsi, la scène que vous voyez souvent ressemble à ceci : évidemment, conduire une voiture qui prend en charge le grand écran Carplay, mais le propriétaire accroche toujours le téléphone sur le support, le branche, puis clique sur AutoNavi, regarde l'écran du téléphone et commence à naviguer. .. …

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Dans un demi-mois, cette scène changera, car après que Carplay ouvre complètement l'interface de carte tierce, cela signifie que les cartes AutoNavi, Baidu et même Tencent apparaîtront sur le grand écran de la voiture au moment où vous branchez le cordon d'alimentation de l'iPhone Il peut même être contrôlé directement avec la voix SIRI. De plus, vous pouvez définir la destination de navigation et l'itinéraire sur le téléphone mobile, et vous pouvez démarrer la navigation en branchant l'écran.

De plus, vous n'avez plus à vous soucier de la navigation embarquée révélant la confidentialité de votre itinéraire, car lorsque vous sortez de la voiture et que vous sortez votre téléphone portable, vous avez déjà retiré les informations de navigation, que ce soit à Gaudry ou à Baidu .

Apple a même directement accroché le logo AutoNavi APP en chinois simplifié sur le PPT de présentation lors de la conférence de presse d'hier.Il semble qu'au moins les propriétaires d'iPhones AutoNavi habitués à utiliser AutoNavi achèveront l'évolution de l'Internet des véhicules de leur voiture dès que possible.

Adaptateur carplay sans fil apple carplay

En parlant de cela, juste au moment où les équipementiers automobiles sont occupés à subvertir ceci et cela dans l'Internet des véhicules récemment, Apple a commencé à utiliser une plate-forme ouverte pour subvertir les cartes des voitures. Tout simplement, pour les utilisateurs de voitures, les besoins les plus fréquents et les plus justes en matière de connexion à la voiture ne sont rien de plus que des cartes et de la musique. C'est d'ailleurs la principale caractéristique d'un vote récent de la plateforme dite smart car ciblant les utilisateurs chinois : dans ma voiture, vous pouvez utiliser le service Internet local auquel vous êtes le plus habitué. Mais maintenant, je peux écouter de la musique QQ avec Apple Carplay et utiliser AutoNavi Baidu, alors de quoi d'autre ai-je besoin ?

Après tout, le coût d'un simple système non intelligent + une interface prenant en charge Carplay est bien inférieur à celui d'un système d'exploitation de réseau automobile complet, au moins une différence de prix de dizaines de milliers de yuans.

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Divergence encore, la simple mise à niveau des fonctions de Carplay peut affecter directement la guerre des systèmes embarqués qui bat son plein en Chine aujourd'hui : qu'il s'agisse du département Internet d'Ali's Zebra, de Tencent's AI in Car, de Baidu's Carlife ou de l'OEM Geely's GKUI, bien que la fonction C'est compliqué et criard, mais la chose la plus pertinente à utiliser pour les utilisateurs reste la carte, de sorte que le cœur de leur système connecté à la voiture est toujours disposé autour de la carte.

Mais le portail Internet domestique est trop profond, il est très probable que vous ne puissiez pas utiliser AutoNavi dans une voiture Tencent et que vous ne puissiez pas utiliser Baidu dans Zebra. Mais Apple, en tant que plateforme, est celle que BAT n'ose pas offenser le plus, alors quand Carplay est sorti, le pêcheur en a profité.

Même en Europe et aux États-Unis, Carplay est assez généreux pour prendre en charge Google Navigation, ce qui rend Android Auto encore pire.

Le seul suspense maintenant est de savoir si Baidu Autoneng réduira la fonction embarquée de sa propre application de navigation en raison du conflit entre Carplay et sa propre entreprise future.Cela est possible selon le style des sociétés Internet nationales, mais si la limite inférieure est si bas, alors je vais simplement abandonner les deux et passer directement à Apple Navigation.

Enfin, pour résumer, l'achat d'une voiture est-il dû à l'interface sophistiquée de l'Internet des véhicules, ou est-il acceptable de discuter avec la soi-disant IA embarquée ? Si tout cela va vous coûter des dizaines de milliers de dollars, alors je préfère simplement brancher mon téléphone et commencer à écouter de la musique avec la navigation Carplay.