Android Auto pas d'application cartographique tierce, l'Italie ouvre une enquête sur Google

Android Auto pas d'application cartographique tierce, l'Italie ouvre une enquête sur Google

Google fait actuellement face à une enquête antitrust en Italie en raison du manque d'applications de cartographie tierces sur sa plateforme Android Auto.

L'agence antitrust italienne a ouvert cette semaine une enquête préliminaire sur le manque d'applications tierces Android Auto, et actuellement, Google n'autorise que les développeurs à créer des applications multimédias ou de messagerie. Les développeurs peuvent créer des clients pour la musique, la radio, les podcasts et les livres audio, tandis que l'application de messagerie a des limites, nécessitant une intégration avec le système de notification d'Android Auto.

Google a récemment rejeté une application appelée "Enel X Recharge", qui aidait les conducteurs à trouver des bornes de recharge pour véhicules électriques. Le développeur de l'application est Enel Group, qui était une entité publique avant sa privatisation. Actuellement, le gouvernement est son principal actionnaire.

Pour Lexus RC 2014-2020 sans fil carplay/android auto

L'Italie affirme que Google abuse de sa domination en rejetant l'application, obligeant les utilisateurs à utiliser Google Maps. Il convient de mentionner que Waze est la seule autre application cartographique sur la plate-forme Android Auto autre que Google Maps, et Waze appartient à Google.

Google pense qu'une partie de la raison du manque d'applications de cartographie tierces est de "s'assurer que l'application peut être utilisée en toute sécurité pendant la conduite." Avant le lancement, Waze a travaillé en étroite collaboration avec l'équipe Android Auto pour effectuer des tests de sécurité et de "rupture du conducteur" pour optimiser l'expérience.

L'enquête italienne doit se terminer en mai 2020, tandis que Google "examine les plaintes et attend avec impatience de travailler avec les autorités pour résoudre le problème".